隧道eva防水板施工方法,隧道防水板施工方法视频教程

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肖珊珊 2025-01-10 建筑管材 13 次浏览 0个评论

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高速公路隧道防水怎么做

高速公路隧道防水工作至关重要,其关键在于构建全面且有效的防水系统。首先,隧道施工需采用防水混凝土,以提高结构自身的抗渗性能。其次,在隧道衬砌的施工过程中,应特别注意接缝处理,如施工缝和变形缝,需设置止水条或橡胶止水带,并辅以注浆管进行注浆处理,以增强接缝处的防水效果。

高速公路隧道防水的做法主要包括设计防水系统、使用防水材料、施工质量控制以及定期维护检查等多个环节。首先,在隧道设计阶段,就需要充分考虑防水问题。设计师会根据地质勘察数据和气候条件,制定出合理的防水设计方案。

防水措施与参数 采取初期支护排水、EVA复合式防水板、橡胶止水带、注浆防水、防水层等措施。确保结构安全与持久性,合理设置防水等级。 排水措施与参数 铺设纵向排水管与中心水沟,设置排水盲沟,引入纵向排水管,通过汇集沉淀,确保排水畅通。对局部股水,利用环向半圆管排至两侧纵向排水沟。

公路矿山法隧道防水设计应遵循“防、排、截、堵相结合,刚柔相济,因地制宜,综合治理”的原则。

隧道防水板怎样挂?

1、钢筋网等凸出部分,先切断后用砂浆素灰抹平。有凸出隧道eva防水板施工方法的管道时,切断后用砂浆抹平。锚杆有凸出部位时,螺头顶预留5mm切断后,用塑料帽处理。补喷混凝土使其表面平整圆顺,凹凸量不得超过±5cm。

2、挂设塑料防水板隧道eva防水板施工方法的无锚钉铺设法。3 、暗 扣系结挂设法 (系带悬吊法)。前两种铺设现场劳动强度大,防水效果相对较差,目前多采用暗扣系结挂设 (系带悬吊法)操作简便。

3、防水板洞内铺挂宜由下至上、环状铺设,将预先焊接在防水板上隧道eva防水板施工方法的吊环用木螺钉固定在膨胀管上固定。防水板铺设应超前二衬施工1~2个衬砌段,形成铺挂段→检验段→二衬施工段,流水作业。

4、混凝土表面先把350g/m2土工布用衬垫贴上,有排水板时同时贴,然后用射钉枪钉上水泥钉锚固,水泥钉长度不小于50mm。平均拱顶3~4点/m2,边墙2~3点/m2。为了防止水泥浆渗入土工布,先铺土工布后铺防水板。

防水板热熔垫片应用及安装

热熔垫片在公路铁路隧道防水板安装中的应用,主要涉及材料和安装两个方面。热熔垫片采用进口塑料注塑而成,能更好地融合PE、PVC、EVA等可热熔性材料,确保防水性能。隧道防水板专用热熔垫片,由高分子材料(低密度聚乙烯)高温注塑制成,用于水利、公路、铁路、隧道等工程的防水卷材和土工布安装固定。

安装时,热熔垫片应按梅花形布局,垂直间距不超过100cm,每卷防水板至少5个,隧道顶部纵横间距小于50cm,每平方米需使用5个热熔垫片。在隧道开挖面,用射钉枪有序排列固定热熔垫片与土工布,确保射钉尾部无凸起,避免刺破防水板。

安装准备:选择合适的热熔垫片,确保其与要密封的部件材料兼容。准备必要的施工工具,如最大功率不小于两千瓦的热风性焊塑枪、射钉枪、射钉、锤子等。布置与固定:按照梅花形布置热熔垫片,垂直方向间距不大于100cm,水平方向每卷防水板不小于5个,隧道顶部纵横向间距应小于50cm。

建筑领域:在建筑领域,热熔垫片常用于屋顶、墙壁、地板等密封和接缝处。它的主要功能是保持房间的温度,防止墙体受潮和水渗漏,以及起到隔音效果。同时,热熔垫片具有防腐、耐热、耐候等特性,能够适应建筑材料的不同性质和环境条件。汽车领域:在汽车制造中,热熔垫片因其优异的密封性能而被广泛应用。

度。使用磁焊机焊接,温度150度,温度太高会损坏热熔垫片。焊接热熔垫片时方向从底部向顶部顺时针或逆时针方向在防水板两边逐一使用热风性焊塑枪在防水板背面热焊,施工工人应将防水板和热熔垫片成45度角相贴并在防水板外部用手摩擦使之充分相熔。

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